Toyota Supra: Raja Jalanan dari Keluarga Celica!

Toyota Supra: Raja Jalanan dari Keluarga Celica!

wartamoro.com-Toyota Supra Harga 2 Miliar: Raja Jalan yang Berasal dari Keluarga Celica!

Dulunya hanya "anak bawang" dari keluarga Celica, kini Toyota Supra berubah menjadi simbol internasional dalam dunia otomotif. Di Indonesia, harganya kini mencapai angka yang luar biasa: Rp2 miliar! Pertanyaannya adalah: apa yang membuat mobil dua pintu ini begitu istimewa?

Jawabannya tidak hanya tentang mesin, tetapi juga warisan sejarah, performa yang ganas, serta reputasi legendaris yang terbentuk selama puluhan tahun. Dan ya, semuanya dimulai dari nama yang kini banyak orang bahkan sudah lupa: Celica Supra.

Dari Bayangan Celica Menuju Takhta JDM Dunia

Toyota Supra pertama kali diperkenalkan sebagai Celica Supra pada akhir tahun 1970-an. Pada masa itu, kendaraan ini masih menggunakan platform yang sama dengan Celica biasa, namun dilengkapi mesin yang lebih besar dan bertenaga. Toyota berupaya menciptakan mobil sport coupe yang nyaman untuk dikendarai, sekaligus siap tampil di jalan raya.

Hanya pada tahun 1986, Supra secara resmi menjadi model yang berdiri sendiri, terlepas dari nama Celica. Dari sini awal mula kejayaan dimulai.

Puncak dari generasi keempat adalah Toyota Supra A80 (1993–2002), yang dilengkapi mesin 2JZ-GTE, sebuah karya hebat berupa mesin 6-silinder turbo yang saat ini dianggap sebagai salah satu mesin terbaik sepanjang masa. Mesin ini tidak hanya mampu dimodifikasi hingga mencapai ribuan tenaga kuda, tetapi juga sangat kokoh dan tahan lama.

Mengapa Toyota Supra Dapat Dihargai Rp2 Miliar di Indonesia?

Harga Rp2 miliar bukanlah angka yang dibuat-buat. Unit Supra asli (baik tipe A80 maupun A90) di Indonesia saat ini ditawarkan dalam kisaran harga tersebut karena beberapa alasan yang kuat:

1. Kelangkaan Unit:

Supra bukan mobil yang diproduksi secara massal untuk pasar Indonesia. Kebanyakan dari mereka merupakan CBU asal Jepang, Eropa, atau Amerika.

2. Mesin Legendaris:

2JZ-GTE merupakan "holy grail" di dunia JDM. Gabungan ketangguhan, kinerja, dan kemampuan modifikasi membuatnya menjadi incaran para penggemar modifikasi.

3. Citra dan Popularitas:

Film seperti Fast & Furious membuat Supra bukan hanya kendaraan, tetapi simbol budaya populer. Supra milik Paul Walker merupakan salah satu mobil yang paling dikenang sepanjang masa.

4. Koleksi Bernilai Tinggi:

Supra hari ini bukan hanya kendaraan transportasi. Ia merupakan aset otomotif yang nilainya terus meningkat, terutama jika kondisinya masih asli.

Apa Bedanya dengan Celica?

Meskipun Supra lahir dari lingkungan yang sama dengan Toyota Celica, jalannya sangat berbeda. Celica lebih ringan dan gesit, cocok untuk lomba rally dan kecepatan sedang. Sementara Supra, terutama versi A80 dan A90, merupakan mesin dengan kecepatan tinggi yang menekankan stabilitas, torsi besar, serta kecepatan maksimal.

Namun yang menarik adalah akar sejarahnya tidak dapat dipisahkan. Tanpa Celica, mungkin Supra tidak akan pernah ada.

Supra A90 / GR Supra

Peluncuran Toyota GR Supra (A90) pada tahun 2019 menandai era baru. Meskipun dikembangkan bersama BMW (menggunakan platform dan mesin yang sama dengan Z4), Supra terbaru tetap mempertahankan ciri khas performa tinggi. Mesin B58 inline-6 turbo 3.0L yang menghasilkan 382 HP memungkinkannya mencapai kecepatan 0–100 km/jam dalam sekitar 4 detik.

Namun, para penggemar setia Supra tetap menganggap A80 sebagai versi asli, dengan mesin 2JZ buatan Jepang asli.

Toyota Supra, Bukan Hanya Sekadar Kendaraan

Toyota Supra bukan hanya sekadar mobil sport berdesain coupe. Ia menjadi simbol kecepatan, warisan dari Jepang, serta barang koleksi yang harganya terus meningkat. Harga Rp2 miliar saat ini bisa naik menjadi Rp3 miliar dalam lima tahun mendatang, terutama jika kondisi unitnya masih sempurna, asli, dan memiliki jarak tempuh rendah.

Mau memiliki mobil sport yang memiliki nilai sejarah dan potensi sebagai investasi?

Toyota Supra adalah jawabannya.

Dari bayangan Celica hingga berada di puncak kejayaan JDM global, Toyota Supra telah menunjukkan bahwa mobil Jepang juga mampu menjadi legenda internasional. Kini, dengan harga Rp2 miliar, Supra bukan lagi kendaraan untuk anak muda, melainkan aset bernilai tinggi bagi para kolektor.

Post a Comment

Lebih baru Lebih lama