BUS-TRUCK- JAC Motors (dibaca: jek, Red) adalah salah satu produsen kendaraan dari Tiongkok yang tidak hanya memiliki berbagai model mobil penumpang tetapi juga kendaraan komersial.
Mendirikan sejak tahun 1964, perusahaan ini juga dikenal sebagai salah satu entitas yang sering bekerja sama dengan pihak Hyundai dalam merakit kendaraan sejak awal tahun 2000-an.
Saat ini, dalam segmen kendaraan komersial, setidaknya terdapat 11 model yang tersedia, mulai dari van hingga traktor depan, yang dapat dipilih dari JAC.
Mengawali kehadirannya, minggu ini (19/8), melalui merek Indomobil JAC, tiga model unggulan langsung diluncurkan; JAC UrbanMover N90, JAC MetroMover N35, dan JAC Trekker T9. Ketiganya menggunakan tenaga listrik sepenuhnya.
Vice President Indomobil JAC, Reggie Kurnia, dalam acara pelantikan menyampaikan bahwa JAC memang memiliki perhatian khusus terhadap percepatan pemanfaatan kendaraan listrik di sektor komersial dan logistik. Ia juga menjelaskan bahwa terdapat peluang besar dalam penggunaan kendaraan niaga berkekuatan listrik di Indonesia.
Sektor logistik, pertambangan, serta perkebunan kembali disebutkan oleh Reggie sebagai area yang memiliki tingkat minat tinggi terhadap kendaraan non fosil. Pihaknya telah melakukan penelitian mendalam mengenai hal ini setidaknya satu setengah tahun sebelum peluncuran perdana.
JAC UrbanMover N90, dilengkapi dengan sistem pengereman berbasis udara (air brake system), opsi e-PTO (Power Take-Off) yang cocok digunakan untuk aplikasi karoseri seperti refrigerated box, box flat deck, 3-way flat deck, water tank, truck compactor, dan truck sampah. Fitur keselamatan yang dimilikinya sangat canggih; ESC (Electronic Stability Control), HSA (Hill Start Assist), pengingat kemiringan kabin, seatbelt dengan pretensioner, serta penguncian pintu otomatis setelah terjadi tabrakan. Pengisian daya cepat DC dari 20 hingga 80 persen membutuhkan waktu sekitar 48 menit.
JAC MetroMover N35, dengan panjang kabin 3.350 mm (terpanjang dalam kelasnya), menawarkan pilihan e-PTO untuk pemasangan refrigerated box, box, flat deck, 3-way flat deck, serta rangka baja model 610L yang memiliki ketebalan 5 mm (38 persen lebih kuat dibandingkan rangka 510L). Teknologi baterai single pack dengan kepadatan baterai tinggi (159,56 Wh/Kg) dan sertifikasi IP68 memastikan daya tahan yang baik. Fitur keselamatan mencakup sensor parkir, HSA, ESC, dan ABS. Pengisian cepat DC 60kW mampu mengisi dari 20 hingga 80 persen dalam waktu 45 menit.
JAC Trekker T9, dilengkapi dengan sistem 4x4 dan motor ganda, teknologi V2L (Vehicle-to-Load) hingga 3.3KW untuk pasokan daya luar, 6 airbag, serta berbagai mode berkendara (Sport, Offroad). Pengisian cepat DC 100kW memungkinkan pengisian dari 20 hingga 80 persen dalam waktu 40 menit.
Di sisi lain, Edo Putro, Technical and After Sales Head Indomobil JAC, menyatakan bahwa seluruh baterai yang terpasang pada tiga model unggulan JAC diproduksi oleh CATL. Menurutnya, kinerja baterai untuk setiap model baru JAC telah melalui berbagai pengujian di jalanan dalam kota maupun luar kota serta kondisi lintasan yang beragam di sebuah perkebunan yang berada di Sumatra.
Akibatnya, selain mampu meningkatkan potensi efisiensi operasional, masalah ketahanan ketiga produk JAC tersebut tidak mengalami perbedaan signifikan dalam kinerja dibandingkan kendaraan dengan mesin konvensional.(EW)
Posting Komentar